愛媛遊記

「滑床溪谷」Canyoning

2013.10

Canyoning是一項起源于法國的室外極限運動。指的是在溪谷中滑行、跳水或攀降。
今天要介紹的Canyoning聖地,便是位於愛媛縣松野町的「滑床溪谷」。其水源與日本最後的清泉——四萬十川相連。綠樹繁繞,溪水清澈,是夏天的露營聖地。

每年4月中旬至11月上旬可在這裡體驗Canyoning。防水服、救生服、頭盔等都有提供,參加人員需自備毛巾和防水內衣或替換內衣。也許你會覺得,這就是自然界版的水上樂園,但其實是非常挑戰體力的一項運動。下面就為各位簡單的介紹其中所包含的各個專案,有興趣的朋友可以根據自己的體力,選擇合適的行程參加。

Canyoning主要分為五個大專案。首先是Sliding——滑。就是將天然的岩石當成滑梯,隨著溪水一起沖入底下的水潭。這就對岩石有很高的要求,必須平滑。滑床溪谷非常有幸得到了大自然這樣的賞賜,整個溪谷中點綴著不少這種天然滑梯。剛剛開始,會選擇一些比較低的岩石試滑,做熱身。熟練以後教練會指導各種動作,比如頭入水,排隊滑等等。

刚刚开始,会选择一些比较低的岩石试滑,做热身。熟练以后教练会指导各种动作,比如头入水,排队滑等等。

溪谷中的雪輪瀑布是全天滑行專案的高潮。因其瀑布的水紋像連綿的雪花而得名,並被選入日本百大瀑布之一。因為溪水沖刷,在岩石上行走非常容易打滑。為了安全,首先需要抓著繩索爬上40米高的坡度,擺好姿勢以後依次滑下。雪輪瀑布的滑行因為即有高度又有速度,非常刺激。

因為滑道略長,如果姿勢不對,很容易使身體傾斜,如打水漂一樣的摔入池中。

其次便是Jumping——躍。站在一定高度的岩石上躍入溪谷之中。因為身邊有急流的瀑布,此時跳水的心情可謂與一般的泳池完全不同。在雪輪瀑布旁邊,有一個水深超過11米的落合淵。站在落合淵上5、6米高的岩石往下跳,實在需要一定勇氣。

Rappelling——降。是指憑藉繩索,慢慢的降入溪谷中。可以是沿著湍急的瀑布下降,也可以是沿著陡峭的絕壁垂直降入水潭。

Climbing——攀。迎著湍急的瀑布,爬上頂端。水裡的岩石非常圓滑難爬,加上溪水的沖打,所需體力遠遠超過想像。

Floating——浮。這個大概是全程最輕鬆的一項了,挑一個水源清澈的水潭,仰臥在水面上隨意飄蕩,好不愜意。

Forestcanyon營地以以上5項為主,設計提供幾款一整日的行程以及量力而行的半日行程。此外營地也會適時舉辦一下附加活動,例如水中聯誼、河畔燒烤、溪谷垂釣等。歡迎大家有空之時,逃離炎炎夏日灼燒的城市,來到這鄉間嬉水一番,做一個全身心的釋放吧!

詳細請洽Forestcanyon網站:http://nametoko.net/

  • 姓名:

    呉 瑩

  • 國籍:

    中國

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夏日啤酒列車

2013.10

愛媛縣擁有漂亮延長的海岸線,當地的予讃線就沿著這海岸線伸展開來。憑藉這得天獨厚的資源, JR四國在每年夏天都會推出了這條啤酒夕陽專線,從愛媛縣的松山站出發前往伊予長浜站。而從伊予市站到長浜站之間的運行會移動至露天的小火車車廂,在那裡可以享用暢飲的冰鎮啤酒和特製的和式便當,當然,最令人期待的便是瀨戶內海美麗的落日。

上圖:啤酒小火車的宣傳單

左圖:每日在松山站歡迎遊客的今治市吉祥物——小黃雞(バリィさん)。去年它有獲得全國自治體吉祥物評選的冠軍喲。

「夕陽啤酒小火車」馬上就要發車咯~~請還未上車的旅客抓緊時間~~

整裝待發的小火車。
車組人員正在做最後的衝刺。

18點一過列車準時出發。從松山到伊予市的行駛,因為速度較快所以大家是坐在普通車廂內的。到了伊予市以後列車稍作停留乘客全員就移動到露天小火車對號入座。此時桌上已準備了豐盛的便當。迫不及待的打開以後,發現主食還是愛媛縣最著名的鯛魚飯!

夏天、啤酒和美食!

車窗外的海岸線

隨著列車的前行,天空開始由紅轉暗,只剩落日的余暉照耀著天空

到達終點站在長浜站後,有1小時左右的自由時間,車站的候車室裡展示著當地的各種特產。手拿小吃,到處逛了下。此時星空也漸漸露臉,只有遠處水平線上還浮有一絲夕陽。坐在堤壩上,聽聽海聲,吹吹海風,享受著樸實的美味。當天幕完全暗下後,折返的列車也即將啟程。

  • 姓名:

    呉 瑩

  • 國籍:

    中國

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梅津寺的手帕

2010.03

去年底回上海休假時,和朋友碰頭聊天,說起自己在愛媛工作。一位朋友的太太突然發問:“你有沒有去過那個梅津寺車站?”周圍人自然聽得莫明其妙,我卻是相當震驚,看來這位對“東愛”的研究是有相當深度的了。
《東京愛情故事》,改編自漫畫的日本著名電視劇,創作于1991年,是90年代以後國內引進翻譯的少數日本電視劇之一,風靡一時。在我的記憶裡,這也可以算是開日本偶像劇風氣之先河的經典了。自那以後,通過港臺衛視、碟片、網路等等,“日劇”之風日益興盛,直至今日。
完治、莉香、三上、裡美……時隔十多年,在我的同齡人中,還有不少人能清楚地叫出這些人物的名字,同時,也有好多人就此記住了一個日本地名——愛媛。這裡是主人公的故鄉,故事的最後一段,更讓人對這裡印象深刻。小小的車站上,莉香不等完治到來,坐上了前一班列車離開,只留下一條寫著“Bye-bye”的手絹。電視劇裡這座車站的場景,就是松山市郊伊予鐵道高濱線的梅津寺車站。
既然別人都提了,我就該好好探訪一下,在這裡做個小小的彙報。

小小的車站,一邊是小山,一邊是海灘。夏天,海灘上會聚集不少人。

車站不大,月臺也就3、4節車廂的長度。
靠近月臺盡頭處,如今還專門有一塊標牌,告訴大家這裡就是當年“莉香上車”的地方。
走近點、再走近點看看。欄杆上不知是誰留下的手帕,有風的時候總會輕輕飄動。據說以前更多,估計車站會不定期地清理。

伴著道口的“鐺鐺”聲,電車慢慢駛來。上下車的人很少,看著這個場景,一定有人能聯想起什麼吧。

午後,西斜的陽光灑在瀨戶內海,遠處能看到大大小小的渡輪、漁船。梅津寺的手帕依然靜靜地留在那裡。

  • 姓名:

    徐 旻

  • 國籍:

    中國

  • 旅日:

    1年

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愛媛印象

2010.01

“愛媛”,憑著對漢字的感覺,中國人一般對她的第一印象都不錯。就像是給孩子取名一樣,名字漂亮,對他的一生都很重要。
在眾多日本地名裡,愛媛的知名度並不算高。即便是在身邊學日語的圈子裡,能搞得清具體方位的也絕對是少數。不過,當我和朋友說起要來愛媛工作時,許多人不約而同地給出了類似的回答“是永尾完治的故鄉吧。”都快二十年了,直到今天《東京愛情故事》依然印在眾多人的頭腦裡。
其實愛媛有名的絕不就是一個《東京愛情故事》。對日本人來說,愛媛是柑橘王國,有日本最古老的溫泉,還是文豪夏目漱石的名著《少爺》的故事發生地。就好比《孔乙己》和紹興的關係。說得時尚點,前些年風靡的小說《在世界中心呼喚愛》的作者就是愛媛人,故事原型也在這裡,後來拍電影時也曾在這裡取景。談到文學,除了夏目漱石,還有日本近代俳句之父正岡子規也是土生土長的愛媛人,直到今天,這裡的俳句風土依然是全國聞名。還有一個不能不提的,就是1994年獲得諾貝爾文學獎的日本作家大江健三郎先生,他出生在愛媛縣內子町大瀨,一個四國山谷森林中的小村莊。大江的文學深深紮根於此,這次自己特意申請來愛媛,一個重要的理由就是想親身探訪一下大江先生的老家。
轉眼,在這裡工作快一年了。必須承認,在日本四島中,四國面積小,交通相對閉塞,直接導致它的經濟不夠發達。然而,日本社會發展總體比較均衡,加上這裡的自然、人文環境,造就了愛媛優雅、閒適的整體風格。這一點正是我喜歡的。這裡有城市,松山好歹也是四國最大規模的;這裡也有鄉村,不少地方如果自己不開車很難到達,對於生長在城市的自己來說,時不時會想去山裡走走、到海邊看看。全縣面積比上海市小一點,不過各個區域之間還有微妙差別。東部工業發達,造紙、化工、造船都能在日本全國排上號。而到了南部則是農林水產的天下,除了柑橘,水產、珍珠養殖也都名列前茅。
說到國人赴日本旅遊,東京、箱根、大阪、京都、北海道、沖繩……這些標準的“景點”地位是很難撼動的。不過,要是有機會再多走走、背包之旅、鐵道之旅、單車之旅、甚至徒步旅行,愛媛就是很有特色的旅行目的地了。雖說日本遠不如中國廣闊,可值得探索、別有洞天的所在,也還是不少的。

  • 姓名:

    徐 旻

  • 國籍:

    中國

  • 旅日:

    1年

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內子——大江健三郎的故鄉

2010.01

閱讀大江健三郎的文學作品,幾乎每一部都會提及“四國山谷森林中的村落”,瞭解一下他的經歷就不難理解,出生在四國,這片森林是他的精神故鄉,從老奶奶那裡聽來的神話傳說,告訴我們每個人的靈魂都來自那裡,最終也會回到其中的某棵樹下去。大江幼年時,還曾特地去尋找那棵“自己的樹”。無論是起步階段的《飼育》,還是成熟期的經典《萬延元年的足球隊》,再到近年來的作品《燃燒的綠樹》、《愁容童子》等等,看過這些後,總有一種衝動,就是想看看這山裡到底有些什麼。
能來愛媛,總算是夙願得償。沒過多久,就有日本友人特地帶我去探訪大瀨。陪我去的日本老先生七十多了,精神還特別好,開一輛小車,也沒有裝導航儀,從松山出發自然沒有問題,不過到了山裡,到底還是有點發暈。幸好,這山裡一般都只有一條路,難得碰到一個小岔道,指路標識也還算清楚,總算沒有走什麼冤枉路。說實話,一路往裡開,心裡就有點感覺了,別的不說,第一條就是人少,這樣的環境,發生小說中的那些故事,就毫不奇怪了。有時路邊會有一兩個四國八十八寺廟的巡禮參拜者,看著他們一身白衣的裝束,不得不敬佩他們的虔誠。

到了大瀨,也就是一個很小的村落,公路邊岔出一條小街,兩邊排列著一批民居,數一數也不過幾十戶人家。

車子一下就穿腸而過了,覺得不對勁,掉頭回去,仔細看,才在一家門口看到了“大江”的名牌,這兒就該是作家當年出生的地方了。當然,建築早已不是以前的樣子,據說今天仍有老先生的親戚居住在這裡。

說起來,這裡很普通,無論是村落的建築還是周圍的山水,都不是絕無僅有的。也許恰恰就是這一份“普遍性”,讓這裡成了日本文學中的重要舞臺吧。 繞到建築背後,便是一條河,水流不大,大大小小岩石壘壘。腦子裡突然閃出了《飼育》裡,小孩子們和黑人士兵在河灘上嬉鬧的場景。……不去多想了,才沒看多少,怎麼就這麼中毒呢?還是淡淡地體會風景吧。

  • 姓名:

    徐 旻

  • 國籍:

    中國

  • 旅日:

    1年

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南予采風(1)

2010.01

為了更新愛媛縣的觀光主頁,我進行了將近一個多月的“紙上旅行”,愛媛將近6000平方公里的土地,自己去過的其實並不多。這次終於有機會去縣內采風。第一次的行程兩天,選定了平時自己挺難到達的地方——愛媛的最西端和最南端。

有人說愛媛的地圖形狀像條跳起來的狗。的確越看越像。平常一直在松山,相當於騎在狗背上,這次去的,就是狗尾巴尖和它的後腳跟。 愛媛的“尾巴”——佐田岬半島,也可以說是“四國的尾巴”,是日本最細長的半島,50多公里長,最窄的地方不過幾百米。整個半島就是一道山梁,公路造在高處,海面時左時右出現,有幾處兩邊都是海,感覺很不錯。在半島的尖端佐田岬能清楚地望見九州,差不多才15多公里,一直有人建議在這裡建隧道,讓九州和四國陸上連通。在上海松山之間飛來飛去,每次都能清楚地看到這條“尾巴”。如果各位坐飛機去大阪,稍加留意,應該也不難分辨。

相比之下,愛媛的腳後跟更是個偏遠的所在。高速公路和JR鐵道都只到宇和島,以前自己曾一個人坐慢車3個鐘頭晃到那裡,看到鐵路的終端,真感覺到了世界的盡頭。其實從宇和島到愛南町還有一個多小時的車程,再到那個“腳後跟”,山路彎彎,還有半個多鐘頭……
風景都是很不錯的地方。加上天氣好,同行的又都是平常很熟的同事,心情自然很爽朗。不過,距離是擺在那裡的,好風光總在那人跡罕至處吧。

佐田岬的海面,對面的小島已經屬於九州大分縣,再後面隱約能看到的就是九州了。

佐田岬的海面,對面的小島已經屬於九州大分縣,再後面隱約能看到的就是九州了。

佐田岬的燈塔

燈塔腳下的標記,清晰地告訴我們自己的方位。

松山往西幾十公里的“下灘”車站,海邊的無人車站。一條鐵道,沒有電氣化,小小的月臺,兩個多鐘頭才來一節車廂的慢車。這裡曾經是“日本離海最近的車站”(後來填海修了公路距離就遠了些),從這個角度看過去海面就在月臺下邊。据說這里最絕的還是夕陽,在全国都很出名。

宇和海海中公園的觀覽船,中間的密封艙可以沉到水下。

天冷,熱帶魚比較少,但海水透明度很不錯,珊瑚很多。

海邊的小村落,石塊壘起來的基座在日本也屬於很有特色的。

愛媛縣的最南端,已經到了太平洋了,遠遠還能看到的是高知縣,那裡是四國的最南端。

宇和島城,站在城堡小山之上,俯瞰著不算很大的“南予主要城市”。其實無論山頭還是城堡,松山城的規模都更大些,不過松山城上下都坐纜車,從來沒覺得很辛苦。宇和島城卻完全保持著原始的石頭臺階,高高低低,很是難走,一口氣爬上去,還真需要點體力。

宇和島市郊外的日本庭園“南樂園”,沒有歷史,完全是今人的作品,作為日本園林實在是大了一點,馬不停蹄轉一圈也得一個鐘頭。這個季節幾乎什麼都沒有,梅花剛剛綻放。再就是野鴨、海鷗、白鷺等各種水鳥還挺有情趣。

說到生態,愛媛這裡人少自然保護就不錯,車開在路上,碰到好幾群猴子,不過對於農業生產來說,這也挺麻煩的。

站在高茂岬幾百米的懸崖上看,下面的礁石上有不少釣魚的人,也不知道怎麼上去的,據說可能有人開船接送吧。

  • 姓名:

    徐 旻

  • 國籍:

    中國

  • 旅日:

    1年

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南予采風(2)

2010.01

觀光資訊總是少不了美食。

冬季在愛媛,要是看不到橘子是絕對不可想像的。 有人說橘子就是愛媛的代名詞。不過很不好意思,直到這次來愛媛,我以前在日本混了幾趟也沒獲得這點“知識”,挺糗的。

醬油清湯,倒也不錯。我們去的這家店,據說是“開山鼻祖”,很小的店面,老夫妻操持著。讓人聯想起上海的“阿娘麵”,呵呵,當然火爆程度可是完全不同的。

午飯“八幡濱雜燴麵”
說到雜燴麵,公認都是長崎的特色,不過這在八幡濱卻是另一種形式。
“以雞骨、海魚熬湯打底,輔以醬油調味,清湯配粗麵,再加上魚蝦海鮮與蔬菜等。這是港口城市八幡濱的著名美食。誕生於20世紀50年代,此後盛行於市內各家餐館。”
醬油清湯,倒也不錯。我們去的這家店,據說是“開山鼻祖”,很小的店面,老夫妻操持著。讓人聯想起上海的“阿娘麵”,呵呵,當然火爆程度可是完全不同的。

味道很好,咬下去還有汁水,挺鮮的。能吃到魚骨頭的感覺,卻不用擔心會卡喉嚨。

路上的小點心“炸魚排”
這倒真是愛媛名產
精選來自瀨戶內海和宇和海的新鮮小魚,連骨搗成魚漿,下油鍋炸製成“炸魚餅”,是愛媛縣內各餐廳與小酒店最著名的小菜,作為觀光土產也深受歡迎。以此為基礎,將炸魚餅配上胡蘿蔔、牛蒡、洋蔥等蔬菜,裹上麵包粉油炸,便是近年誕生的美食新寵——“炸魚排”。
味道很好,咬下去還有汁水,挺鮮的。能吃到魚骨頭的感覺,卻不用擔心會卡喉嚨。

晚飯,略略奢侈一點。 豆腐沙拉,這個就一般般。

猜得出這是啥? 帶魚骨頭!炸得脆脆的,讓我想到上海的幹煎帶魚。不過這可是純粹的魚骨頭,只有骨頭!

右邊的就是宇和島名產“炸魚餅”,前面已經介紹了。
左邊的是烤的半生的鰹魚。這兩天吃魚的比例真的很高。

生魚片:金槍魚,鯛魚,還有一種不知道什麼名字的閃著銀光的整條小魚。

味道還不錯,唯獨有個問題就是那碗魚醬冰冷冰冷的,我感覺要是到微波爐裡轉一下,熱乎乎的該更合中國人口味吧。

主食我選了“薩摩飯”這個東西據說在愛媛也只有南予一帶有,松山都吃不到。
伊予薩摩飯是南予地區獨具特色的鄉土料理,非常流行。用研缽將魚肉研碎,加入麵醬,用小火焙熟後,再用木魚海帶湯化開,並加入佐料後配上麥飯食用。製作過程簡單,是廣受歡迎的家常料理。
味道還不錯,唯獨有個問題就是那碗魚醬冰冷冰冷的,我感覺要是到微波爐裡轉一下,熱乎乎的該更合中國人口味吧。

生魚、生雞蛋,這些東西對中國人都挺困難的,不過嘗嘗覺得還不錯。魚肉新鮮、緊致,這大概是關鍵。

第二天的午飯,吃“鯛魚飯”
其实愛媛縣內不同地區的“鯛魚飯”是完全不同的。
愛媛縣的鯛魚捕撈量居日本第一,在這裡鯛魚飯自然是代表性的風味美食。不過,東部(今治市‧松山市)與南部(宇和島市)的烹飪方法並不相同。愛媛東部的鯛魚飯,選用肉質緊實的最高級鯛魚,整條放入鐵鍋與大米一同煮熟,剔去魚骨,魚肉拌入米飯食用。而愛媛南部的鯛魚飯則又稱“日向飯”,是用新鮮捕撈的鯛魚製成生魚片,浸入拌有生雞蛋的醬汁後,與蔥花等一同盛在新煮好的米飯上食用。
在南予地區吃到的自然是正宗南部風格的。
生魚、生雞蛋,這些東西對中國人都挺困難的,不過嘗嘗覺得還不錯。魚肉新鮮、緊致,這大概是關鍵。

小插曲,餐館牆上的菜單,“鯛魚飯套餐”,照片上就是一條魚,蠻謔的

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    徐 旻

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    中國

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    1年